Options de Couverture
Solutions d'assurance complètes adaptées à vos besoins
Assurance Coque
Protection contre les dommages physiques à votre ULM ou avion de sport léger incluant la structure, les surfaces et le moteur.
Responsabilité Civile
Protection responsabilité civile tiers pour les dommages corporels et matériels lors des opérations ultraléger.
Responsabilité Passagers
Couverture pour les blessures des passagers à bord des ULM biplace et avions de sport léger.
Couverture Sol et Vol
Protection pendant toutes les phases incluant la manutention au sol, le roulage, le décollage, le vol et l'atterrissage.
Couverture Équipement
Couverture pour les équipements spécialisés incluant les parachutes balistiques, GPS et équipements de communication.
Frais Médicaux
Couverture médicale sans faute pour vous et vos passagers quelle que soit la responsabilité.
Pourquoi Choisir Notre Couverture
Questions Fréquentes
Qu'est-ce que l'assurance ULM ?
L'assurance ULM (Ultraléger Motorisé) offre une couverture pour les aéronefs ultralégers, les avions de sport léger et les microlights. Elle comprend la protection contre les dommages à la coque et la responsabilité civile adaptées aux caractéristiques uniques de l'aviation ultra-légère.
Quel est le coût de l'assurance ULM ?
L'assurance ULM est généralement plus abordable que l'assurance avion traditionnelle, allant généralement de 500 à 2 500 € par an selon la valeur de l'aéronef, l'expérience du pilote et les plafonds de couverture. Le coût plus faible reflète les valeurs d'aéronefs et les vitesses d'exploitation plus basses.
Ai-je besoin d'un brevet de pilote pour l'assurance ULM ?
Les exigences d'assurance varient selon le pays et le type d'aéronef. Bien que certaines catégories d'ultralégers ne nécessitent pas de brevet de pilote, disposer d'une formation et d'une certification appropriées donne généralement accès à de meilleurs tarifs et à plus d'options de couverture.
Quels types d'aéronefs ultralégers peuvent être assurés ?
L'assurance est disponible pour tous types d'ultralégers incluant les ULM monoplace et biplace, les paramoteurs, les trikes à déplacement de poids, les parachutes motorisés, les avions de sport léger et les autogires.